提到爱车保养，大家首先想到的肯定都是换机油，这一点无可厚非。但是，你知道吗？更换防冻液作为仅次于机油的第二保养项目，却往往被人们忽视。今天，油油就要和大家好好唠一唠关于防冻液，你还不知道的那些事！

   更换过防冻液，或者看别人更换过防冻液的亲们应该都知道。防冻液有各种各样的颜色，市面上比较常见的以红色、绿色、蓝色居多。那么问题来了，不同颜色到底代表什么含义？从性能角度来看，哪种颜色的防冻液才是最好的呢？

   别着急，咱们从头开始说。防冻液全名叫做防冻冷却液，顾名思义有着冬天防冻、夏天防沸的作用。主要是由水、防冻剂、添加剂三部分构成。防冻剂一般为一元醇、二元醇或者甘油型。防冻剂是哪种类型，也就大概决定了防冻液的冰点与沸点。

   除此之外，防冻液还其他防护作用，比如：防腐蚀、防锈等作用。这些都是通过添加剂来实现的，比如防腐剂、防锈剂、防垢剂、清洗剂、防霉剂、PH调节剂、抗泡剂及染色剂等。而这里所说的染色剂，就决定了你看到的防冻液呈现什么颜色。

染色剂的作用只是为了染色么？

   是的~只是为了染色！！在添加了染色剂后，防冻液会呈现出多种颜色，主要一个功能是便于区分和辨别，另外一个功能就是防止误食，其实它的颜色与产品质量没有必然的联系。

那为什么会有人认为红色的比绿色的质量好呢？

    认同这种观点的车主并不在少数，其实并不是红色的比绿色的防冻液性能优异。只是市面上销售的防冻液，长寿命有机型防冻液多为红色，普通的无机型防冻液多为绿色。这才导致大家会有这种观念。其实，防冻液性能好不好真的和它是红是绿没有半毛钱关系~~

既然红色、绿色不代表好坏，那么两种颜色能混用吗？

    既然颜色不同，肯定是不同型号的产品。不同型号的防冻液中可能添加了不同类型的防腐剂、防锈剂、消泡剂和染色剂，它们的化学成分各不相同，相互混用容易发生化学反应，引起沉淀、结垢和腐蚀等危害，从而影响发动机的使用寿命。

    现在市面上应用比较多的是乙二醇防冻液，也有部分是磷酸盐的，如果这两种防冻液混加，会生成具有强腐蚀性的物质，对发动机会造成很大的损害。所以，既然颜色都不同，那咱也就别混在一起用了。

   关于防冻液颜色就说这么多，亲们晓得了吗？